本文摘要:作为世界三大跑车品牌之一,法拉利仍然是超跑粉丝心中的热血战车,除了年产量较少,售价当然也不会很贵。不过,法拉利来了一次史无前例的全系车型官方降价。法拉利官方宣告,中国在购车型实行官叛,根据车型有所不同降幅从10.00万元53.00万元。其中法拉利GTC4Lusso的降幅仅次于,两款有所不同排量车型降幅超过53.00万元和36.00万元,此外法拉利812Superfast在调整售价后沦为国内目前在购三高的法拉利车型。
本文关键词:威九国际,法拉利,全系,车型,官方,降价,最高,降,53万元
作为世界三大跑车品牌之一,法拉利仍然是超跑粉丝心中的热血战车,除了年产量较少,售价当然也不会很贵。不过,法拉利来了一次史无前例的全系车型官方降价。法拉利官方宣告,中国在购车型实行官叛,根据车型有所不同降幅从10.00万元53.00万元。其中法拉利GTC4Lusso的降幅仅次于,两款有所不同排量车型降幅超过53.00万元和36.00万元,此外法拉利812Superfast在调整售价后沦为国内目前在购三高的法拉利车型。
当然,法拉利官方降价并不是忽然优惠给消费者,主要是号召7月1日开始实行的中国国家进口关税调整新政,从原本的25%上升至15%,不少奢华品牌都陆续宣告上升官方指导价。当然,对于负担得起法拉利的人来说,降不降价只不过也无伤大雅。
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