对比特斯拉为什么三星难以被原谅？
谁比谁态度更加真诚？不，还是看实际行动。 对于关心消费级科技进步的人们来说，这是一个多事之秋。 三个月前，特斯拉的Autopilot被誉为体验最差，相似无人驾驶的自动驾驶技术遭遇了相当大的信任危机：因为在驾车的过程中用于仍未几乎自动的Autopliot驾驶员功能，特斯拉车主JoshuaD.Brown在佛罗里达州公路上陨命，并且在中国、美国等特斯拉贩卖地区，又大大经常出现因为过分信任Autopilot功能而再次发生的车祸事件，人们对这项汽车新的科技的热情、期望很快转化成为担忧和不安。
三星，旗舰机型GalaxyNote7发售一个月，屡屡再次发生手机爆炸事件，并很快在全球范围内蔓延到。这某种程度让人们第一次认识到外表精致的手机也沦为危险品，也少见的让全球的航空公司收到警告：禁令该手机在飞行中过程中有任何开机或者用于的不道德。有很多网友将Note7被誉为手机里的恐怖分子，多年来发展的顺风顺水的三星在全球手机市场份额上开始遭遇可怕压制，并启动时了消费者的信任危机。 这两件事沦为了这个季节下的热点。
虽然特斯拉和三星是几乎有所不同的两家公司产品、思路、商业基因都不得而知较为，但今年都因为产品引起安全事故遭遇危机。在事件烘烤、早期的时候消费者对两起事件的态度胆怯的完全一致批评、担忧等等，但最后结果两者却大相径庭。 就在一周前，特斯拉拿走了亮眼的财报：第三季度共计交付给车辆2.45万，刷新了特斯拉季度销量之最。
虽然华尔街仍然不给笑脸，但马斯克在Twitter上宣告将要公布新产品的消息后，股价上升6%，充份指出了这些投资者对新产品依旧充满著期望。 但三星的命运南北了另一端：10月11日三星公司宣告年度双旗舰之一的GalaxyNote7永久投产，公司股价当日下跌8%，创金融危机以来仅次于单日跌幅，市值冷却170亿美元。此外，这次事件相当大程度上毁坏了消费者对整个三星品牌的信任，而三星如何挽回损失，难道也要等到明年2月下一款重磅产品GalaxyS8的公布时才能见分晓了。
这两件事一对比，你不会找到，只不过特斯拉导致的结果更加令人担心：有人在这一事故中丧失了生命，而且在这之后全球各地仍旧有与Autopilot涉及的事故零零散散地再次发生。但是时至今日，议论该事件的声音在渐渐弱化，更好的人开始拒绝接受并去理解汽车科技的升级。 为什么特斯拉取得了用户的解读，而三星却无法被人原谅呢？你或许不会说道，特斯拉的电动车和自动驾驶技术，是车站在未来最前沿，你无法因为把枪给了猴子，就说道枪拢了。
那言外之意说道三星过于创意喽？ 但知道是这样吗？如果客观看来三星Note7旗舰机型，它的双曲面屏幕、虹膜（Iris）辨识、以及甚至能在水下用于的SPen是手机品类中十分前沿且可应用于的技术。并且三星GalaxyNote7的电池也建构了历代Note中最低储量电量超过3500毫安时，低于输掉苹果同期公布的新品iPhone7Plus的2900毫安时很多，可以符合大多数用户一整天的重度用于市场需求。而且，Note7反对高通QuickCharge慢差使以及无线较慢电池，把电池速度延长仅次于50分钟，还把安卓标配的MicroUSB模块大刀阔斧地替换成了USBType-C模块。可以很客观的说道，三星在创意方面也是回头在这在手机行业前茅的。
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